肇事逃逸輕傷二級怎么處罰(輕傷二級賠償標準2023年)

在線問法 時間: 2024.02.20
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交通事故逃逸是指行為人在發生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為,一般是需要承擔全部的責任,交通事故致人輕傷被抓后要面臨賠償責任,交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的,此外,法律還規定, 交通肇事 后,單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或乘車人指使肇事司機逃逸,致使傷者因得不到救助而死亡的,上述人員以 交通肇事罪 的共犯論處。

肇事逃逸二級受害人輕傷怎么處理

法律主觀:

根據道路交通安全法第一百零一條第二款規定: 造成交通事故后逃逸 的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。該規定是對 交通事故逃逸 人員行政方面的制裁,其將被吊銷駕照且終生不能再取得,且不論其造成的 交通事故 后果大小。 在交通事故中,肇事司機可能無責任或只有部分責任,但如果逃逸,導致 交通事故責任 無法認定,司機就要負交通事故的全部責任。 根據《 刑法 》第133條及有關司法解釋的規定,肇事后逃逸的,屬法定的加重情節,傷者因搶救不及時而死亡的可判7年以上 有期徒刑 。 如果傷者沒有死亡,機動車駕駛員為了逃避法律追究,將撞傷者帶離事故現場后隱藏或者遺棄,致使傷者無法得到救助而死亡或嚴重殘廢的,則構成了 故意殺人罪 或 故意傷害罪 ,按《刑法》規定,將會受到更加嚴厲的處罰。 此外,法律還規定, 交通肇事 后,單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或乘車人指使肇事司機逃逸,致使傷者因得不到救助而死亡的,上述人員以 交通肇事罪 的共犯論處。

法律客觀:

《中華人民共和國 刑法 》第一百三十三條 違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

交通事故輕傷二級一般會怎么判

法律分析:交通事故逃逸,造成受害人輕傷二級,不構成刑事犯罪,不會被判刑的。但應當賠償受害人的包括醫療費、誤工費等在內的各種損失。

法律依據:《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》 第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;(二)死亡三人以上,負事故同等責任的;(三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;(五)嚴重超載駕駛的;(六)為逃避法律追究逃離事故現場的。

肇事逃逸輕傷怎么判刑和賠償

一、肇事逃逸新規致人輕傷怎么處罰?

肇事逃逸新規致人輕傷的處罰是:處二百元以上二千元以下罰款,并根據造成的受傷情況進行賠償。交通事故涉及到的賠償項目有以下15個:醫療費、誤工費、護理費、住院伙食補助費、康復費、整容費、后續治療費、營養費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、住宿費、交通費、被撫養人生活費、精神損失費、其他財產損失費。但是每個賠償項目都需要有相應的證據支持。

交通事故逃逸是指行為人在發生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為,一般是需要承擔全部的責任,交通事故致人輕傷被抓后要面臨賠償責任。主要看交警部門作出的《事故認定書》,若認定書認定有責任,那么就得按相應的比例進行賠償(例外:機動車與行人相撞,機動車一方無責也要承擔10%以內的賠償責任)。認定書之外的其他人,要不要賠償,取決于對事故的發生有沒有直接關系,如車主把車借給沒有駕照或者不適合駕駛的人,司機是公司企業的員工,車輛是掛靠單位的等等,這些情況需要負事故的連帶賠償責任。

二、相關的法律依據

《道路交通安全法》第九十九條,有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:

(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;

(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;

(三)造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的;

(四)機動車行駛超過規定時速百分之五十的;

(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構成犯罪的;

(六)違反交通管制的規定強行通行,不聽勸阻的;

(七)故意損毀、移動、涂改交通設施,造成危害后果,尚不構成犯罪的;

(八)非法攔截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。

因交通肇事而導致人員輕傷的情況下,應當根據是否違法駕駛而認定,如果沒有違反道路交通安全法規的規定,而造成的交通事故,那么一般是不需要追究刑事責任的,所造成的經濟損失也可以由保險公司進行賠償,如果是由本人違反道路交通安全法規而引導的交通事故,那么肯定是需要追究刑事責任的。

交通事故輕傷二級怎么判刑和賠償

交通事故輕傷二級判刑為處三年以下有期徒刑、拘役或者管制。傷害人真誠悔罪,積極賠償被害人取得諒解,被害人自愿和解的,可以從寬處理。交通事故輕傷二級賠償是依據受損方的具體情形做出的,沒有特定的賠償金額。

一、交通事故輕傷二級怎么判刑交通事故輕傷二級判刑依據為:《刑法》第一百三十三條規定:“違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑?!?/p>

只有在因交通事故構成交通肇事罪或者其他犯罪時,才可能存在具體量刑標準,否則就不存在交通事故量刑標準的說法。

二、交通事故輕傷二級怎么賠償交通事故輕傷二級的賠償數額沒有具體的規定,需要根據受損方的具體情形做出計算。

根據道路交通事故處理規定,交通事故責任者應當按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。具體數額可以協商或者由法院判決。交通事故賠償一般包括以下項目:受害人受傷未致殘的,醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費等。

三、交通事故起訴程序是怎么樣的交通事故起訴的程序一般是:以被害人的名義寫好起訴狀(寫清楚被告的名稱及住址、要求對方賠償的具體數額,并寫清具體的事實與理由等)、準備被害人的身份證復印件、提供被害人看病的病例、醫藥費單據、交通費單據、收入證明、醫院的診斷證明等證據,將上述材料一式三份(法院一份,肇事司機一份,保險公司一份)交給事發地的法院立案庭,法院受理案件后等待法院的開庭通知就可以了。

另外,如果被害人是在下班途中發生的事故,可以申請工傷認定,如果能被認定為工傷的話,還可以享受工傷保險待遇,等于是可以得到雙重的賠償。

提醒:可以將保險公司列為共同被告一起起訴。

交通事故逃逸致人輕傷二級的處罰

交通事故逃逸致人輕傷二級,應該按照身體損傷賠償標準進行賠償,包括醫療費、誤工費、住宿費等等,造成財產損傷的全部賠償,一般輕傷不會受到刑事處罰,但是會被處二百元以上二千元以下罰款。

交通肇事罪的構成要件有什么

1、交通肇事罪的客體。是指所保護的重大交通運輸安全。因為只有交通肇事并產生重大后果的,才構成交通肇事罪。如果僅僅是交通肇事而沒有造成重大后果的不構成交通肇事罪,同樣也不是所保護的社會關系,不能構成交通肇事罪的客體;

2、交通肇事罪的客觀方面,表現為行為人違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷,死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為;

3、交通肇事罪的主體,為一般主體,即年滿16周歲,具有刑事責任能力的自然人。實踐中主要是從事交通運輸的人員。對于未滿16周歲,已滿14周歲的人駕駛機動車肇事,并造成重大事故的案件中是否成立交通肇事罪;

4、交通肇事罪的主觀方面是過失。既成立疏忽大意的過失,也成立過于自信的過失。交通肇事罪所強調的過失是指,行為人對于發生事故的嚴重后果的心理態度而言,至于對違反交通運輸管理法規規定的注意義務,則既可能是明知故犯,也可以是過失,不影響交通肇事罪的成立。如果行為人主觀上對于其行為所造成的嚴重后果,持一種故意的心理態度,那么該行為應當以故意傷害罪,故意殺人罪以及其他相關犯罪論處,不構成交通肇事罪。

法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條

有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:

(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;

(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;

(三)造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的;

(四)機動車行駛超過規定時速百分之五十的;

(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構成犯罪的;

(六)違反交通管制的規定強行通行,不聽勸阻的;

(七)故意損毀、移動、涂改交通設施,造成危害后果,尚不構成犯罪的;

(八)非法攔截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。

交通事故逃逸致人輕傷二級的處罰

一、交通事故逃逸致人輕傷二級有什么處罰

1、交通事故逃逸致人輕傷二級,應該按照身體損傷賠償標準進行賠償,包括醫療費、誤工費、住宿費等等,造成財產損傷的全部賠償,一般輕傷不會受到刑事處罰,但是會被處二百元以上二千元以下罰款。

2、法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條

有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:

(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;

(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;

(三)造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的;

(四)機動車行駛超過規定時速百分之五十的;

(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構成犯罪的;

(六)違反交通管制的規定強行通行,不聽勸阻的;

(七)故意損毀、移動、涂改交通設施,造成危害后果,尚不構成犯罪的;

(八)非法攔截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。

二、交通肇事罪的構成要件有什么

1、交通肇事罪的客體。是指所保護的重大交通運輸安全。因為只有交通肇事并產生重大后果的,才構成交通肇事罪。如果僅僅是交通肇事而沒有造成重大后果的不構成交通肇事罪,同樣也不是所保護的社會關系,不能構成交通肇事罪的客體;

2、交通肇事罪的客觀方面,表現為行為人違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷,死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為;

3、交通肇事罪的主體,為一般主體,即年滿16周歲,具有刑事責任能力的自然人。實踐中主要是從事交通運輸的人員。對于未滿16周歲,已滿14周歲的人駕駛機動車肇事,并造成重大事故的案件中是否成立交通肇事罪;

4、交通肇事罪的主觀方面是過失。既成立疏忽大意的過失,也成立過于自信的過失。交通肇事罪所強調的過失是指,行為人對于發生事故的嚴重后果的心理態度而言,至于對違反交通運輸管理法規規定的注意義務,則既可能是明知故犯,也可以是過失,不影響交通肇事罪的成立。如果行為人主觀上對于其行為所造成的嚴重后果,持一種故意的心理態度,那么該行為應當以故意傷害罪,故意殺人罪以及其他相關犯罪論處,不構成交通肇事罪。

肇事逃逸造成輕傷該怎么處理?

根據《道路交通安全法》第一百零一條第二款規定:

造成交通事故后逃逸的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。該規定是對交通事故逃逸人員行政方面的制裁,其將被吊銷駕照且終生不能再取得,且不論其造成的交通事故后果大小。

根據道路交通安全法第九十九條規定有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款:

(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;

(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;

(三)交通肇事逃逸致人輕傷 ,造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的;

(四)機動車行駛超過規定時速50%的;

(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構成犯罪的;

(六)違反交通管制的規定強行通行,不聽勸阻的;

(七)故意損毀、移動、涂改交通設施,造成危害后果,尚不構成犯罪的;

(八)非法攔截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。

行為人有前款第二項、第四項情形之一的,可以并處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的,可以并處15日以下拘留。

擴展資料:

關于逃逸行為的法律性質,刑法理論上認識不一,主要有三種觀點:

一是“罪后表現說”,認為交通肇事后又逃跑和受重傷的被害人后來又死亡,這二者之間是互相依存的,逃逸是交通肇事行為的繼續,死亡是重傷后在特殊情況下的必然結果,行為人對被害人可能進一步引起的后果可能有希望或放任之心,但這一心態沒有與進一步的行為相聯系,也就沒有獨立意義,或者說,逃逸的實質是行為人在趨利避害的心理作用下,使肇事結果進一步加重的條件;

二是“獨立行為說”,認為交通肇事后逃逸的行為是獨立的犯罪行為,因此應實行數罪并罰或者按吸收犯處理;

其三是“分別情況說”,認為交通肇事犯罪的行為人在犯罪后逃逸并因而致被害人死亡的,應當根據不同情況分別對待,如果是在過失支配下進行的,就不是一個獨立的犯罪行為。如果是在新的放任的故意支配下進行的,就是一個獨立的犯罪行為。

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