責任劃分主次怎么賠償(責任劃分主次怎么賠償錢)

交通事故主次責任保險公司賠付方法

一、交通肇事主次責任保險公司理賠：

交強險只要有責任（次責、同責、主責、全責），在強制三責險中的賠付金額是一樣的，因為強制三責險只分有責和無責。

強制三責險有責的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元， 醫療費用賠償限額10000元，財產損失賠償限額2000元。超出雙方應由強制三責險承擔的部分，你和對方按責任比例承擔損失。

二、商業險第三者險理賠：（一般是扣除交強險理賠的金額的，按責任比例承擔理賠）

（1）負主要責任，保險公司一般賠償為70%；

（2) 負次要責任，保險公司一般賠償為30%；

擴展資料：

交強險的全稱是"機動車交通事故責任強制保險"，是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。

交強險是中國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。其保費是實行全國統一收費標準的，由國家統一規定的，但是不同的汽車型號的交強險價格也不同，主要影響因素是"汽車座位數"。

機動車交通事故責任強制保險費率方案（以下簡稱費率方案）適用于經中國保險監督管理委員會批準的機動車交通事故責任強制保險業務。

機動車交通事故責任強制保險基礎費率表及說明《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》詳見附表。《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》結構、費率水平全國統一（除拖拉機和低速載貨汽車）?，F將表中需說明事項明確如下:

（一）機動車種類

機動車交通事故責任強制保險按機動車種類、使用性質分為家庭自用汽車、非營業客車、營業客車、非營業貨車、營業貨車、特種車、摩托車和拖拉機8種類型。

1、家庭自用汽車：是指家庭或個人所有，且用途為非營業性的客車。

2、非營業客車：是指黨政機關、企事業單位、社會團體、使領館等機構從事公務或在生產經營活動中不以直接或間接方式收取運費或租金的客車，包括黨政機關、企事業單位、社會團體、使領館等機構為從事公務或在生產經營活動中承租且租賃期限為1年或1年以上的客車。

非營業客車分為：黨政機關、事業團體客車，企業客車。

用于駕駛教練、郵政公司用于郵遞業務、快遞公司用于快遞業務的客車、警車、普通囚車、醫院的普通救護車、殯葬車按照其行駛證上載明的核定載客數，適用對應的企業非營業客車的費率。

3、營業客車: 是指用于旅客運輸或租賃，并以直接或間接方式收取運費或租金的客車。

營業客車分為：城市公交客車，公路客運客車，出租、租賃客車。

旅游客運車按照其行駛證上載明的核定載客數，適用對應的公路客運車費率。

4、非營業貨車：是指黨政機關、企事業單位、社會團體自用或僅用于個人及家庭生活，不以直接或間接方式收取運費或租金的貨車（包括客貨兩用車）。貨車是指載貨機動車、廂式貨車、半掛牽引車、自卸車、電瓶運輸車、裝有起重機械但以載重為主的起重運輸車。

用于駕駛教練、郵政公司用于郵遞業務、快遞公司用于快遞業務的貨車按照其行駛證上載明的核定載質量，適用對應的非營業貨車的費率。

5、營業貨車：是指用于貨物運輸或租賃，并以直接或間接方式收取運費或租金的貨車（包括客貨兩用車）。

6、特種車:是指用于各類裝載油料、氣體、液體等專用罐車；或用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸（不含自卸車）、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的各種專用機動車，或適用于裝有冷凍或加溫設備的廂式機動車；或車內裝有固定專用儀器設備，從事專業工作的監測、消防、運鈔、醫療、電視轉播、雷達、X光檢查等機動車；或專門用于牽引集裝箱箱體（貨柜）的集裝箱拖頭。

特種車按其用途共分成4類，不同類型機動車采用不同收費標準：

特種車一：油罐車、汽罐車、液罐車；

特種車二：專用凈水車、特種車一以外的罐式貨車，以及用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸（不含自卸車）、升降、攪拌、挖掘、推土、冷藏、保溫等的各種專用機動車；

特種車三：裝有固定專用儀器設備從事專業工作的監測、消防、運鈔、醫療、電視轉播等的各種專用機動車；

特種車四：集裝箱拖頭。

7、摩托車：是指以燃料或電瓶為動力的各種兩輪、三輪摩托車。

摩托車分成3類：50CC及以下,50CC-250CC（含）、250CC以上及側三輪。正三輪摩托車按照排氣量分類執行相應的費率。

8、拖拉機按其使用性質分為兼用型拖拉機和運輸型拖拉機。兼用型拖拉機是指以田間作業為主，通過鉸接連接牽引掛車可進行運輸作業的拖拉機。兼用型拖拉機分為14.7KW及以下和14.7KW以上兩種。運輸型拖拉機是指貨箱與底盤一體，不通過牽引掛車可運輸作業的拖拉機。運輸型拖拉機分為14.7KW及以下和14.7KW以上兩種。低速載貨汽車參照運輸型拖拉機14.7KW以上的費率執行。

9、掛車：是指就其設計和技術特征需機動車牽引才能正常使用的一種無動力的道路機動車。掛車根據實際的使用性質并按照對應噸位貨車的30%計算。裝置有油罐、汽罐、液罐的掛車按特種車一的30%計算。

10、補充說明

《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》中各車型的座位和噸位的分類都按照“含起點不含終點”的原則來解釋（表中另有說明的除外）。各車型的座位按行駛證上載明的核定載客數計算；噸位按行駛證上載明的核定載質量計算。

（二）基礎保險費的計算

1、一年期基礎保險費的計算

投保一年期機動車交通事故責任強制保險的，根據《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》中相對應的金額確定基礎保險費。

2、短期基礎保險費的計算

投保保險期間不足一年的機動車交通事故責任強制保險的，按短期費率系數計收保險費，不足一個月按一個月計算。具體為：先按《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》中相對應的金額確定基礎保險費，再根據投保期限選擇相對應的短期月費率系數，兩者相乘即為短期基礎保險費。

機動車交通事故責任強制保險基礎費率浮動因素和浮動比率按照《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》（保監發[2007]52號）執行。

保險費的計算辦法：交強險最終保險費=交強險基礎保險費×(1+與道路交通事故相聯系的浮動比率)

解除保險合同保費計算辦法：根據《機動車交通事故責任強制保險條例》規定解除保險合同時，保險人應按如下標準計算退還投保人保險費。

1、投保人已交納保險費，但保險責任尚未開始的，全額退還保險費；

2、投保人已交納保險費，但保險責任已開始的，退回未到期責任部分保險費：

退還保險費=保險費×(1-已了責任天數/保險期間天數)

機動車交通事故責任強制保險款

中國保監會2006.6.28

參考資料：百度百科 交強險

事故劃分主次責任保險公司怎么理賠

法律分析：一.當駕車發生交通事故后，一定要立即向事故發生地公安交通管理部門報案，同時在48小時內通知保險人，否則保險公司可以拒賠。車輛發生交通事故后，投保人應盡快向保險公司報案，可以電話報案，也可直接去報案。二.保險公司應主動到事故現場進行勘驗，對事故車輛進行定損。交通警察到達事故現場后，要先搶救傷者，然后對事故現場進行勘驗檢查。對未逃逸的交通事故，而且不需要檢驗鑒定的，公安交通管理部門應當在10日內做出交通事故責任認定書，對需要檢驗鑒定的，應當在5日內進行檢驗鑒定，然后做出認定書。三.投保人到保險公司辦理理賠手續，應攜帶行駛證，保險合同以事故責任認定書等相關證件。四 投保人如對上述清單無爭議即簽字生效，作為保險公司理賠的依據。如果有爭議則可以拒絕簽字。在投保人對定損清單沒有爭議的情況下，投保人可以修復車輛，并按以下程序進行理賠。

法律依據：《中華人民共和國保險法》第二十二條 保險事故發生后，按照保險合同請求保險人賠償或者給付保險金時，投保人、被保險人或者受益人應當向保險人提供其所能提供的與確認保險事故的性質、原因、損失程度等有關的證明和資料。保險人按照合同的約定，認為有關的證明和資料不完整的，應當及時一次性通知投保人、被保險人或者受益人補充提供。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

交通事故判定主次責任了，主次占比怎么劃分？

一、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故：

(1)機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任；

(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任；

(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任；

(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任；

(5)機動車一方無責任的，承擔10%的賠償責任；

(6)非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%的賠償責任；

(7)交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任；

(8)非機動車駕駛人、行人與處于靜止狀態的機動車發生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。

二、機動車與機動車之間發生交通事故：

(1)負事故全部責任的，承擔100%的賠償責任；

(2)負主要責任的，承擔70%的賠償責任；

(3)負同等責任的，承擔50%的賠償責任；

(4)負次要責任的，承擔30%的賠償責任；

(5)無責任的，不承擔賠償責任；

(6)屬于交通事故意外事故，各方均無責任的，應根據《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規定，視具體情況確定雙方的賠償責任；

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主次責任怎么劃分賠償標準

機動車與機動車之間發生交通事故：1.負事故全部責任的，承擔100%的賠償責任；2.負主要責任的，承擔70%的賠償責任；3.負同等責任的，承擔50%的賠償責任；4.負次要責任的，承擔30%的賠償責任；5.無責任的，不承擔賠償責任。

主次責任占比劃分情況如下：一、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故：1.機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任；2.機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任；3.機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任；4.機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任；5.機動車一方無責任的，承擔10%的賠償責任；6.非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%的賠償責任；7.交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任；8.非機動車駕駛人、行人與處于靜止狀態的機動車發生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。

劃分補償比例的一般原則如下：1。機動車與機動車之間發生交通事故，造成人身傷亡和財產損失的。

1)所有原因的責任方應承擔100%的賠償責任；

2)主要原因責任方承擔70%的賠償責任；

3)同一原因的責任方承擔50%的賠償責任；

4)次要原因責任方承擔30%的賠償責任。

二、機動車與次機動車或行人發生交通事故，造成人身傷害和財產損失的。

1)機動車一方承擔全部責任的，承擔非機動車或者行人一方70%的賠償責任。

2)機動車一方承擔主要責任的，承擔非機動車或者行人一方70%的賠償責任；

3)機動車一方承擔相同責任的，承擔非機動車或者行人一方賠償責任的50%；

4)機動車一方對次要原因負有責任的，應當承擔非機動車或者行人一方30%的賠償責任；

5)機動車一方無原因責任的，承擔非機動車或者行人一方20%的賠償責任。

(除非有足夠的證據證明非機動車或者行人有過錯，否則一般由機動車承擔全部責任)

【法律依據】：《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

《道路交通事故處理程序規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任（二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任（三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

主次責任賠償怎么算

法律分析：

根據《道路交通事故處理程序規定》，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。承擔主要責任的，賠償70%；承擔次要責任的，賠償30%。機動車之間發生交通事故，雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

法律依據：

《道路交通事故處理程序規定》

第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

主次責任賠償怎么算

法律分析：

機動車發生交通事故，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

法律依據：

《道路交通事故處理程序規定》

第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 （一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任； （二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任； （三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

《道路交通事故處理程序規定》第七十六條

機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。