車禍兩個十級傷殘怎么賠償(車禍兩個十級傷殘怎么賠償多少錢)

交通事故傷殘鑒定兩個10級怎么計算賠償

方法如下：

1、兩個十級傷殘賠償一般按半分之十二賠償比較合適。

2、存在2個傷殘等級只計算最高等級的傷殘賠償指數，其他的傷殘等級不再計算相應的傷殘賠償指數，而是按附加指數計算。

3、“傷殘賠償附加指數”是在有多個傷殘等級時，由于只計算最高等級的傷殘賠償指數，其他的傷殘等級不再計算相應的傷殘賠償指數，而是每增加一處傷殘按另外的賠償比例計算，該賠償比例是附加計算的，因此被稱為傷殘賠償附加指數。

交通事故十級傷殘怎么賠償

1、醫療費用賠償金：醫療費賠償金額療費+醫藥費、住院費及其他(化驗費、檢查費等)醫療費的賠償數額，按照一審法庭辯論終結前實際發生的數額確定。2、誤工費賠償金：誤工費賠償金額工收入(天/月/年)*誤工時間。計算誤工費的基數(誤工收入)統計方法：①受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算受害人無固定收入的，按照其最后三年的平均收入計算受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算。3、住院伙食補助費賠償金：住院伙食補助費賠償金額家機關一般工作人員出差伙食補助標準(元/天)*住院天數。各地住院伙食補助費的賠償標準是不同的，需要根據各地相關的法規來確定，具體的建議咨詢當地律師。4、護理費賠償金：護理費賠償金額通事故發生地護工同等級別護理勞務報酬標準*護理天數。①護理人員有收入的，參照誤工費的規定計算護理人員沒有收入或者雇傭護工的，參照當地護工從事同等級別護理的勞務報酬標準計算。5、被扶養人生活費：被扶養人生活費賠償金額訴法院所在地上一年度城鎮/農村居民人均年生活消費支出*扶養年限。扶養年限：①被扶養人為未成年人的，計算至十八周歲被扶養人無勞動能力又無其他生活來源的，計算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年十五周歲以上的，按五年計算。6、交通費賠償金：交通費賠償金額際發生的費用。交通費應當以正式票據為憑關憑據應當與就醫地點、時間、人數、次數相符合。7、住宿費：住宿費賠償金額家機關一般工作人員出差住宿標準*住宿時間8、直接財產損失：直接財產損失賠償費損壞的財產的直接損失。9、精神損害撫慰金。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》

第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（五）嚴重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現場的。

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被車撞成十級傷殘怎么賠付

如下：

1、十級傷殘賠償金:受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準乘以20年再乘百分之十。

2、醫療費包括當事人為治療傷疾而支付的掛號費、檢查費、治療費、手術費、醫藥費、住院費、康復費、整容費和后續治療等費用。

3、誤工費根據當事人的誤工時間和收入狀況確定。

4、護理費根據護理人員的收入狀況和護理人數、護理期限確定。

5、交通費根據當事人和必要的陪護人員因就醫或者轉院治療等實際發生的費用計算。

6、住宿費當事人本人及其陪護人員從外地到本市處理交通事故，實際發生的住宿費。

7、住院伙食補助費參照國家機關一般工作人員的出差伙食補助標準予以確定。

8、殘疾輔助器具費殘疾輔助器具費按照普通適用器具的合理費用標準計算。

車輛發生保險事故后，要立即保護現場，搶救傷員和財產，保留相關證據;立即向公安機關交通管理部門報案。電話通知保險公司報案(車輛保險卡上有保險公司的報案電話)。

48小時內攜帶保險單正本、駕駛證、行駛證、被保險人的身份證到保險公司正式報案。車險條款通常規定在出險后48小時內報保險公司，否則保險公司有權拒絕賠償。如果委托他人代為報案，報案人還應攜帶身份證及被保險人出具的代為報案委托書。

交通事故10級傷殘怎么賠

法律主觀：

（一）殘疾賠償金＝受訴法院所在地上一年度居民人均收入×傷殘系數（10％）×賠償年限,（二）誤工費＝誤工收入（天／月／年）×誤工時間,（三）被扶養人生活費＝事故責任人所在地人均年消費性支出×撫養年限,（四）住院伙食補助費＝國家機關一般工作人員出差伙食補助標準（元／天）×住院天數,（五）住宿費＝國家機關一般工作人員出差住宿標準×住宿時間,（六）護理費＝交通事故發生地護工同等級別護理勞務報酬標準×護理天數,（一）尺骨或橈骨粉碎性骨折。休息滿4個月可做鑒定，看肌電圖：尺、橈骨神經是否受損。,（二）鎖骨骨折：觀察手臂活動是否受限，是否能上舉觸摸頭頂。,（三）4根肋骨骨折或2根肋骨缺失。,（四）髕骨粉碎性骨折，加內固定，放寬條件可能夠上十級；髕骨線性骨折不易構成傷殘。,（五）內踝或外踝較大面積粉碎性骨折，導致雙足高低不平，可做十級；內、外踝同時骨折，可做十級。,（六）腰椎或胸椎椎體三分之一壓縮性骨折，十級。觀察CT壓縮面是否達三分之一。,（七）顱腦骨折，入院時有昏迷癥狀，并伴蛛網膜下出血，可做十級；僅顱腦骨折或癲癇，不易做傷殘。,（八）癲癇傷殘標準要求較高。外傷性癲癇：伴顱腦外傷（腦內需有損傷），發作頻率較高（出院3到6個月后仍經常發作），并要求此次受傷前沒有癲癇病史。需看腦電圖。外傷性癲癇，藥物能夠控制，但遺留腦電圖中度以上改變。,（九）股骨中段粉碎性骨折，打內固定，可做十級。,（十）外傷性白內障，影響視力，滿6個月，可做十級。,損害賠償的項目包括：醫療費、誤工費、住院伙食補助費、護理費、殘疾者生活補助費、殘疾用具費、交通費、住宿費和財產直接損失。根據《民法典》第一千一百七十九條規定可得出，造成殘疾的，還應賠償輔助器具費和殘疾賠償金。,根據上述法律規定可以得知，交通事故導致骨折，但受傷程度不同，傷殘等級便會不同。所以，在受到傷害時，需要及時申請傷殘鑒定，維護自己合法權益。

法律客觀：

《侵權責任法》四十八條機動車發生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法的有關規定承擔賠償責任。

交通事故傷殘鑒定8級和兩個10級計算方法

這是一個綜合的計算方法，第一八級的傷殘系數為0.2，然后兩個10級的傷殘系數分別為0.01，這樣，總計的傷殘系數為0.22，也就是說，假設你是上海的，傷殘賠償金計算公式為28838*傷殘系數*20年。

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交通事故傷殘雙十級能按九級標準賠償嗎？

簡單的講只能按10級賠，不過可以多2%的賠償金額

多等級傷殘賠償金的綜合計算公式

根據中華人民共和國國家標準《道路交通事故受傷人員傷殘評定》（ GB 18667－2002 ）附錄B（資料性附錄）的規定，多等級傷殘的綜合計算公式是這樣的：

C = Ct ×C1×(Ih＋ Ia,i)(Ia.i≤10％，i＝1，2，3，…n，多處傷殘)

式中：

C――傷殘者的傷殘實際賠償額，元；

Ct――傷殘賠償總額，元；

C1――賠償責任系數，即賠償義務主體對造成事故負有責任的程度，0≤C1≤1；

Ih ――傷殘等級最高處的傷殘賠償指數，即多等級傷殘者，最高傷殘等級的賠償比例，用百分比（%）表示；

Ia ――傷殘賠償附加指數，即增加一處傷殘所增加的賠償比例，用百分比表示，0≤Ia≤10％；

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多等級傷殘賠償金綜合計算公式的通俗理解

對于上述計算公式可以通俗的理解為：

實際賠償額＝傷殘賠償總額×賠償責任系數×（幾個傷殘等級最高的傷殘賠償指數＋傷殘賠償附加指數1＋傷殘賠償附加指數2＋…＋傷殘賠償附加指數n）。

1、“傷殘賠償總額”。

要根據傷殘者居住的地區（省、市）的不同、身份的不同（城鎮居民或者農村居民）以及年齡的不同來進行計算確定。根據最高人民法院《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十五條的規定，需要按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。

2、“賠償責任系數”。

就是交通事故中事故責任方應承擔責任的比例，如對方全責則為100%。根據《道路交通安全法》第七十六條的規定，發生交通事故首先要由機動車的交強險公司在保險限額（機動車負有事故責任的或者不負有事故責任的）內承擔賠償責任。只有超過保險限額的部分才按照“賠償責任系數”計算。有的地方還通過立法程序，以地方法規規定了“賠償責任系數”。

如《道路交通安全條例》第九十二條就規定：機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。未參加第三者責任強制保險的，由機動車所有人或者管理人按照該車應當投保的第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。

對超過責任限額的部分，機動車與機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔損害賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例承擔損害賠償責任。

對超過交強險責任限額部分的，機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的，由機動車所有人或者管理人承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，機動車所有人或者管理人按照下列方式承擔賠償責任：

（一）機動車負事故主要責任的，由機動車所有人或者管理人承擔百分之八十的賠償責任；

（二）機動車負事故同等責任的，由機動車所有人或者管理人承擔百分之六十的賠償責任；

（三）機動車負事故次要責任的，由機動車所有人或者管理人承擔百分之四十的賠償責任；

（四）機動車沒有事故責任的，由機動車所有人或者管理人承擔百分之十的賠償責任，且賠償額度最高不超過二萬元。道路交通事故發生在高速公路及禁止非機動車、行人通行的道路上，由機動車所有人或者管理人承擔百分之五的賠償責任，且賠償額度最高不超過一萬元。

3、“幾個傷殘等級最高的傷殘賠償指數”。

是指在幾個傷殘等級中最高等級的傷殘賠償指數。

4、傷殘等級具體等級對應的傷殘賠償指數。

按照（GB18667－2002）《道路交通事故受傷人員傷殘評定》第3.6條的規定，以傷殘者的傷殘程度比例作為傷殘者的傷殘賠償比例（將受傷人員傷殘程度劃分為10級，從第1級（100%）到第X級（10%），每級相差10%。）。所以應該是這樣的：

一級：100%；二級：90%；三級：80%；四級：70%；五級：60%；六級：50%；七級：40%；八級：30%；九級：20%；十級：10%。

這里需要注意的是，根據計算公式，在一個人同時存在幾個傷殘等級的情況下，只能計算最高等級的傷殘賠償指數，其他的傷殘等級不再計算相應的傷殘賠償指數，而是按附加指數計算。

5、“傷殘賠償附加指數”。

是指在有多個傷殘等級時，由于只計算最高等級的傷殘賠償指數，其他的傷殘等級不再計算相應的傷殘賠償指數，而是每增加一處傷殘按另外的賠償比例計算，該賠償比例是附加計算的，因此被稱為傷殘賠償附加指數。用百分比表示，傷殘賠償附加指數Ia取值范圍為：0≤Ia≤10％，也就是說傷殘賠償附加指數必須小于10%。存在一級傷殘時，其他等級被吸收，不計算傷殘賠償附加指數。

傷殘賠償附加指數和傷殘賠償指數不同。對傷殘賠償指數上述標準有明確規定，不同傷殘等級都有對應比例（指數）。而對傷殘賠償附加指數則沒有具體規定，不同傷殘等級沒有對應比例（指數）。所以對傷殘賠償附加指數如何取值，各地做法不一。綜合網上專家和學者的意見，Ia的合理取值應為：二級為10%，三級為9%，四級為8%，五級為7%，六級為6%，七級為5%，八級為4%，九級為3%，十級為2%。

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實施交強險之后的多等級傷殘賠償金的計算公式

實施交強險之后，由于交強險公司要在保險限額內承擔無責任賠償義務，只有超過保險限額的部分才可以按照“賠償責任系數”計算，所以多等級傷殘賠償的計算公式也就應當相應的進行調整。調整后的計算公式應該是這樣的：

實際賠償額＝交強險公司限額內的賠償＋【（傷殘賠償總額－交強險公司限額內的賠償）×賠償責任系數×（幾個傷殘等級最高的傷殘賠償指數＋傷殘賠償附加指數1＋傷殘賠償附加指數2＋…＋傷殘賠償附加指數n）】。

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本案傷殘賠償金的計算

本案中，傷者傷殘程度為一處十級，一處九級，故該費用的賠償應高于一個九級的賠償，具體計算公式應為：

傷殘賠償金=交強險公司限額內的賠償＋【（城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入）元/年×20年×（事故責任系數）×（9級傷殘的賠償系數20%＋10級傷殘的附加指數2%）】。