交通事故定責(交通定責要多久)
交通事故責任劃分標準是怎樣的
(1)全責無責
當事人一方有下列情形之一造成交通事故的,應當負事故全部責任,事故其他當事人不承擔責任:
1.一方故意造成道路交通事故的,應當承擔全部責任,另一方無責任。2.因一方過錯造成道路交通事故,另一方沒有違法行為的,由有過錯的一方承擔事故全部責任。
3.當事人逃逸,造成現場變更和證據滅失,且公安交管部門無法核實道路交通事故事實的,逃逸當事人應當承擔全部責任;
4.當事人故意毀滅、偽造現場、毀滅證據的,應當對事故承擔全部責任。
5.駕駛機動車時,有與車輛相關的交通事故。當事人不立即停車保護現場,交通事故責任無法認定的,應當承擔事故全部責任。
6.當事人一方有條件報案但不報案或者不及時報案,致使交通事故責任無法認定的,應當承擔全部責任。
7.任何一方都沒有導致道路交通事故的過錯。如果屬于交通事故,任何一方都沒有責任。
(二)主要責任和次要責任
一方對下列行為負有主要責任,另一方負有次要責任:
1、機動車、非機動車、行人發生交通事故,交通事故當事人有違法行為的,在交通事故中,起主要作用的一方負主要責任,另一方負次要責任。
2.機動車與非機動車、行人之間發生交通事故,當事人有條件報案但未報案或者未及時報案,導致事故基本事實無法查清的,由機動車一方承擔主要責任,非機動車一方、行人承擔次要責任。
3、機動車與非機動車、行人發生交通事故后未立即停車,未保護好現場,致使事故基本事實無法查清的,機動車一方是事故的主要責任人。
(3)責任平等
兩方(或兩方以上)因違法行為共同造成交通事故的,其行為在事故中起同等作用,承擔同等責任。雙方應對下列行為承擔同等責任:
1、機動車、非機動車、行人發生交通事故,交通事故當事人有違法行為,且違法行為在交通事故中的作用基本相等;
2.發生交通事故后,各方未能立即停車,未保護好現場,致使交通事故責任無法認定;
3.當事人都具備報案條件,但不報案或者不及時報案,致使交通事故責任認定不確定的,公安交管部門應當制作道路交通事故認定書,載明當事人的時間、地點、情況以及調查取得的事實,但不得認定事故責任。
機動車發生交通事故后,一般需要公安機關交通管理部門對事故責任進行認定和劃分。其中,當事人對事故的責任不同,因此對事故造成的損害和損失的賠償比例也不同。此外,還關系到是否構成交通肇事罪,需要承擔刑事責任,切不可大意。
百萬購車補貼
交通事故定責之后怎么處理
一、交通事故責任認定后,對方全責,后續要怎么處理?
對方全責的情況下,己方的損失應當由全責方承擔。
雙方事故需要在事故現場打110處理,通常打110后交警會給出兩種處理方案:
輕微事故的雙方在24小時內可以去理賠中心定損處理;
交警勘查現場,出具事故認定書,而后去修理廠定損。
定損完成后,就是維修和理賠了。由于被保人是全責方,因此保險公司的理賠款是全部賠給全責方被保人的,無責方不會給予理賠,無責方在定損完成后應當及時與對方溝通好,索要車輛維修費并將發票和理賠證件復印件交給全責方理賠。
二、哪些情況當事人會負全責?
交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。在交通事故中,以下幾種情形都可以認定是當事人一方需要負全責的:
1、當事人逃逸、造成現場變動、證據滅失、公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的;
2、當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的;
3、當事人駕駛車輛在有交通信號燈控制的交叉路口,遇紅燈繼續通行的;
4、當事人駕駛機動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設施與道路上的其他車輛或行人發生交通事故的;
5、當事人駕駛機動車進入非機動車道或非機動車通行范圍內,剮撞同向行駛的非機動車的;
6、當事人駕駛車輛在人行道或行人通行范圍內剮撞行人的;
7、當事人駕駛車輛剮撞依法在人行橫道內通行的行人的;
8、當事人駕駛車輛未避讓執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;
9、當事人所駕駛車輛的裝載物在遺灑、飄散過程中,導致發生交通事故的;
10、當事人駕駛機動車倒車時,與車后其他車輛、行人發生交通事故的;
11、當事人駕駛非機動車在非機動車道逆行,與順向行駛的非機動車發生交通事故的;
12、當事人駕駛非機動車在非機動車道超越同向行駛的非機動車發生交通事故的。
那么對方應承擔在該交通事故中無責方的全部損失。對方如果購買了保險,則該部分損失會由保險公司承擔。無責方應保留好修車費的發票等票據以便索要賠償款。車輛行駛過程中如果有闖紅燈、駕車逃逸等行為的,一般會負全責
交通事故認定主次責任怎么賠償
交通事故認定主次責任賠償責任的劃分情況如下:
1、如果雙方都是機動車的,則負主要責任的一方承擔70%的賠償責任,負次要責任的一方承擔30%的賠償責任。
2、如果一方是機動車,一方是非機動車或者行人的,則機動車一方負主要責任的,承擔80%的賠償責任,對方承擔20%的賠償責任;
如果是非機動車或者行人一方負事故主要責任的,則承擔百分之六十的賠償責任,機動車一方承擔40%的賠償責任。
交通事故認定書應當載明以下內容:
1、交通事故當事人、車輛、道路和交通環境的基本情況;
2、交通事故的基本事實;
3、交通事故證據及形成原因的分析;
4、當事人導致交通事故的過錯及責任或者意外原因。
交通事故全責承擔的賠償項目如下:
1、醫療費,掛號費+診療費+醫藥費+住院費+其他醫用費用,需結合患者病例及診斷證明;
2、護理費根據護理人員的收入狀況、護理人數和護理期限確定。護理人員有收入的,參照誤工費的標準計算;護理人員沒有收入或者雇傭護工的,參照當地護工從事同等級別護理的勞務報酬標準計算;
3、誤工費根據收入狀況和誤工時間確定。固定收入(天/月/年)×誤工時間或者(最近三年的平均收入或受訴法院所在地相同(近)行業上一年度職工的平均工資÷365日)×誤工天數;
4、住院伙食補助費,住院伙食補助費×住院天數;
5、交通費,根據受害人及其必要的護理人員因就醫或者轉院治療所實際發生的費用計算;
6、營養費根據受害人傷殘情況并參照醫療機構的意見確定;
7、殘疾賠償金殘疾賠償金=上一年度城鎮居民人均可支配收人或者農村居民人均純收人×傷殘系數×賠償年限;
8、精神損害撫慰金,根據受害人的傷情確定,一般評不上傷殘等級的沒有該項費用,具體每個傷殘等級能獲得多少精神損害撫慰金,主要由法官自由裁量。
9、被撫養人生活費,被撫養人生活費根據撫養人喪失勞動能力程度,按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標準計算。被撫養人為未成年人的,計算至十八周歲;被撫養人無勞動能力又無其他生活來源的,計算二十年。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條
機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
《道路交通事故處理程序規定》第六十條
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十六條
未依法投保交強險的機動車發生交通事故造成損害,當事人請求投保義務人在交強險責任限額范圍內予以賠償的,人民法院應予支持。
投保義務人和侵權人不是同一人,當事人請求投保義務人和侵權人在交強險責任限額范圍內承擔相應責任的,人民法院應予支持。
《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條
侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
造成交通事故構成交通肇事罪的應依法追究其什么責任
根據相關法律規定:
1、交通肇事民事的責任為:公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
2、交通肇事刑事的責任為:違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
一、交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
1、死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;
2、死亡三人以上,負事故同等責任的;
3、造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。
二、交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
1、酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;
2、無駕駛資格駕駛機動車輛的;
3、明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;
4、明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;
5、嚴重超載駕駛的;
6、為逃避法律追究逃離事故現場的。
法律依據:
《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
交通事故如何定責
法律分析:1、公安機關在查明交通事故原因后,根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系,以及違章行為在交通事故中的作用,認定當事人的交通事故責任。2、交通事故責任認定時限:輕微事故5日內。一般事故15日內。重大、特大事故20日內。經報上一級公安交通管理部門批準,可以分別延長5日、15日、20日。
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條 在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。在道路上發生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的,應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,并且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理。
交通事故定責后如何理賠
交通事故責任劃分后,可以根據事故認定書以對方和交強險保險公司為共同被告依法向法院要求人身損害賠償,先由對方保險公司在交強險賠償限額范圍內給予賠償,不足的部分由雙方當事人根據事故責任認定書劃分責任比例承擔賠償責任。保險公司有先行墊付的義務,可以直接向保險公司索賠。
《道路交通事故處理程序規定》 第七十一條 當事人對道路交通事故認定或者出具道路交通事故證明有異議的,可以自道路交通事故認定書或者道路交通事故證明送達之日起三日內提出書面復核申請。當事人逾期提交復核申請的,不予受理,并書面通知申請人。復核申請應當載明復核請求及其理由和主要證據。同一事故的復核以一次為限。
《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十七條 公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的,應當在檢驗、鑒定結論確定之日起五日內制作道路交通事故認定書。發生死亡事故,公安機關交通管理部門應當在制作道路交通事故認定書前,召集各方當事人到場,公開調查取得證據。證人要求保密或者涉及國家秘密、商業秘密以及個人隱私的證據不得公開。當事人不到場的,公安機關交通管理部門應當予以記錄。
事故定責多少,都算出險,那還有爭論有什么意義
一、便于交通事故的處理,防止矛盾糾紛的擴大。
交通事故的發生對于雙方當事人來說,沒有誰愿意故意發生(但也不排除有故意套保等行為),發生以后,各自對于此次交通事故的理解、心態也肯定不一致的。對于交通事故的肇事者來說,雖然發生交通事故出自于車輛的車況、駕駛的熟練度、對突發行為的判斷等各種原因,事發后,抱著自己有保險,個人認為對方有錯的心理認為,因此,在交通事故的傷者尚在住院期間,不愿意通過協商等協調方式解決。法律也有規定,對于交通事故的受害者來說,各自的經濟條件不等,受傷本就不幸,在醫療費等方面無力承擔,因此,從保護受害者的身體健康,本著以人為本的原則,賦予了交通事故的肇事者先行墊付醫療費等規定。
但在實際的交通事故中,沒有多少人愿意在交通事故處理前給付相應的費用,而是對于這種建議一推了之,說自己是有保險的,有事找保險公司等推諉的語言,致使交通事故的受害者(特別是家庭經濟狀況本就一般的行人等)得不到及時的救治,造成終身的遺憾,這樣的情況發生的幾率是較常見的。而交通警務部門雖然給交通事故的肇事者發了通知,要求其先行給付部分醫療費等,由于這種要求給付的通知并不具有強制執行力,所以交通事故的肇事者可以自愿給一定的救治費用,也可以不愿意給付部分救治費用。交通警務部門也沒有辦法,所以致使有的交通事故受害人經常找交通警務部門要求給個說法,其實交通警務部門也有自己的難處。
此外先行給付一定的救治費用也有個問題存在,即交通事故在為認定前,誰應該承擔何種責任、多少比例的責任不是很明確,雖然交通事故強制保險就是以人為本規范出臺的救治費用,但保險公司在未取得交通事故責任認定書前,大多數也不愿意先行給付一定的救治費用。而對于交通事故的受害人來說,發生交通事故后本就已經是一種遺憾,但其家屬、親戚等卻在行為上和語言上的不理智,對肇事者進行人身攻擊或謾罵等情況時時出現,有的甚至將肇事者進行毆打而至觸犯法律,弄得兩敗俱傷。有的交通事故受害人還想當然的認為出了交通事故,那么所有的責任都應該由肇事者承擔,因此提出高額的經濟賠償要求,致使有的交通事故肇事者難以接受,這也是造成交通事故有些人不愿意、不同意協商,也不愿意先行給付救治費用的緣故。所以,作為交通事故的責任認定部門在作出交通事故責任認定書前,有必要對雙方當事人闡述交通事故涉及的法律,將要作出的依據,鼓勵雙方當事人本著公平及適當照顧弱者(在這里大多數都是交通事故受害人)的原則,積極進行協商解決,交通警務部門也可以進行一定的指導,如協商達成協議,交通警務部門可以雙方達成的協議進行認定并出具交通事故調解書,便于雙方向保險公司等進行索賠,便于交通事故的處理,防止矛盾糾紛的擴大。
二、及時、公正的作出交通事故責任認定,有利于切實的維護雙方當事人的權益。
交通事故發生后,作為交通事故的責任認定部門交通警務部門來說,對于一起交通事故的責任劃分是一門很嚴謹的科學依據?,F在有的人以為交通事故發生后,根據個人的理解,因此想當然的認為責任應該就是自己所估計的結果,片面性比較強。而交通警務部門對于一起交通事故的責任最終結果應該怎樣,是要進行現場勘察、必要的現場了解、對駕駛員進行酒精測試、對交通事故車輛的安全性進行檢測、就交通事故畫出必要的現場圖及視頻資料等等,經過是很復雜的。對于交通事故造成重大影響的,出勤民警還要請求權威部門進行必要的分析等,所以并非有的人所認為的那樣簡單、輕松。
交通事故責任認定是否重要?交通事故責任認定對雙方來說都比較的重要,如果你認為事故責任認定不符合法律規定,建議你可以委托律師來提出意見。